Une ville exhorte les chauffeurs de taxi à ne pas gifler cinq téléphones sur leur tableau de bord

Certaines personnes, en particulier celles qui conduisent des voitures plus anciennes qui n’ont pas Android Auto ou Apple Car Play, peuvent parfois être enclins à adopter une approche plus simple : utiliser leur téléphone. Achetez un support de tableau de bord/pare-brise pour votre téléphone, et c’est aussi bon qu’une véritable unité principale. Mais à Hong Kong, beaucoup de conducteurs professionnels ont tendance à pousser cela un peu… à l’extrême, pour ainsi dire. Il n’est pas rare de voir des chauffeurs de taxi et des opérateurs de minibus brancher plusieurs téléphones, tablettes et même des radios avec des affichages distrayants sur le tableau de bord de leur véhicule pour la navigation, voir les réservations et vérifier les informations sur le trafic. Cela a entraîné une augmentation des pertes sur les routes de la ville. Mais il y a encore de l’espoir pour de bonnes nouvelles car les autorités prévoient des mesures pour s’occuper de ce problème.

VIDÉO ANDROIDPOLICE DU JOUR

Bureau des transports et de la logistique de Hong Kong (via Post du matin de la Chine du Sud) propose aux conducteurs d’être passibles d’amendes pouvant aller jusqu’à 2 000 HK$ (255 US$) s’ils placent plus de deux appareils sur le tableau de bord de leur voiture. Les agents de la circulation distribueraient des contraventions de 450 dollars HK (57 dollars US) pour les premières infractions, tandis que les récidivistes et certains des cas les plus graves verront leurs sanctions prononcées par les tribunaux.

La proposition vise également à lever d’autres restrictions sur les types d’appareils intelligents que vous pouvez utiliser dans votre voiture. D’une part, vous ne pouvez utiliser que des tablettes avec des écrans d’une taille maximale de 7,1 pouces en diagonale. La position des dispositifs ne doit pas non plus gêner la vue du conducteur ou sa capacité à voir la route devant lui.

À l’heure actuelle, Hong Kong ne pénalise que les conducteurs qui parlent au téléphone en conduisant.

Les lobbyistes des chauffeurs de taxi et d’autobus légers publics sont généralement favorables à la limite de deux appareils, mais sont moins favorables à une autre proposition qui obligerait les opérateurs à n’utiliser que des commandes vocales pour leurs appareils.

D’autres suggestions de nouvelles règles de sécurité incluent des mandats pour les ceintures de sécurité sur tous les véhicules de transport public sur la route et des casques pour les motocyclistes.