Elon Musk l'a annoncé : Tesla Dojo3 n'est plus conçu pour la Terre, mais pour l'espace

Elon Musk a récemment annoncé que la puce d'intelligence artificielle de troisième génération de Tesla, Dojo3, précédemment suspendue, avait été remise à l'ordre du jour. Cependant, cette fois, l’objectif de Tesla Dojo3 n’est pas de former des modèles de conduite autonome sur Terre. Selon Musk, le projet se concentrera sur l’infrastructure « informatique d’intelligence artificielle basée dans l’espace ». Les déclarations faites sur la plateforme X montrent que Tesla a de nouveau changé de direction dans sa feuille de route pour le développement de l’intelligence artificielle et des puces. Cette annonce intervient cinq mois seulement après que Tesla a effectivement arrêté son programme de supercalculateur Dojo.

Tesla a dissous l'équipe derrière le projet Dojo à la mi-2025. Au cours de ce processus, Peter Bannon, le directeur de Dojo, a quitté l'entreprise et l'équipe de base d'environ 20 personnes a rejoint une nouvelle initiative d'infrastructure d'intelligence artificielle appelée DensityAI. La startup en question a été fondée par l'ancien directeur du Dojo Ganesh Venkataramanan et Bill Chang et Ben Floering, qui ont quitté Tesla. À la suite de ces développements, il a été estimé que Tesla abandonnerait ses propres conceptions spéciales en silicium et s'appuierait davantage sur des partenaires commerciaux tels que Nvidia, AMD et Samsung.

Tesla reconstruit son équipe pour Dojo3

Selon les informations de Bloomberg à l'époque, Tesla prévoyait de se tourner vers les solutions Nvidia et AMD pour la capacité de calcul et de travailler avec Samsung du côté de la production après l'arrêt de Dojo. Mais les dernières déclarations de Musk révèlent que cette approche est en train d'être reconsidérée. Musk a déclaré que les progrès dans le développement des puces internes de Tesla étaient à l'origine de la renaissance du Dojo, et a déclaré que la conception de la puce AI5 était « en bon état ».

La puce Tesla AI5 produite par TSMC a été conçue pour le logiciel de conduite autonome de l'entreprise et le robot humanoïde Optimus. De plus, Tesla a sécurisé la production de puces AI6 en signant l’été dernier un accord de 16,5 milliards de dollars avec Samsung. Il a été rapporté que l'AI6 pourrait être utilisée pour la formation à l'intelligence artificielle haute performance dans les centres de données, ainsi que dans les véhicules Tesla et Optimus. Les mots de Musk « AI7/Dojo3 seront destinés aux calculs d'intelligence artificielle basés dans l'espace » montrent que cette série a atteint un stade beaucoup plus ambitieux.

Avec cette déclaration, Tesla s'apprête à rétablir l'équipe du Dojo, qu'elle avait dispersée il y a des mois. Dans le même article, Musk a directement appelé les ingénieurs et a demandé à ceux qui souhaitent travailler sur les puces les plus vendues au monde de contacter Tesla. Cette approche indique que Tesla n’a toujours pas abandonné ses objectifs à long terme en matière de développement de puces.

Le moment choisi pour cette déclaration est également remarquable. Lors de l'événement CES 2026, Nvidia a présenté le modèle d'intelligence artificielle open source appelé Alpamayo, qui se positionne comme un rival du logiciel FSD de Tesla dans le domaine de la conduite autonome. Alors que Musk a souligné que les scénarios de conduite rares sont extrêmement difficiles à résoudre, il a exprimé son espoir que les solutions concurrentes réussiront.

D’un autre côté, Musk et certains responsables de l’intelligence artificielle affirment que les limites de l’infrastructure énergétique sur Terre approchent et suggèrent que l’avenir des centres de données pourrait se trouver dans l’espace. Selon Axios, le PDG d'OpenAI, Sam Altman, est également positif quant à l'idée de centres de données situés en orbite. L'avantage de Musk dans ce domaine est qu'il peut contrôler directement les lanceurs via SpaceX. Selon les informations, Musk vise à envoyer des satellites informatiques à intelligence artificielle recevant constamment la lumière du soleil via Starship avec les fonds obtenus grâce à l'offre publique prévue de SpaceX.

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