Stellantis entre dans l'ère Qualcomm avec ses véhicules électriques

Stellantis a annoncé qu'elle utiliserait les solutions Snapdragon Digital Chassis de Qualcomm dans ses plates-formes de véhicules électriques de nouvelle génération. Selon le communiqué de l'entreprise, cette technologie fournira une puissance de traitement unifiée dans l'ensemble du véhicule, y compris les systèmes d'infodivertissement embarqués, les fonctionnalités de connectivité et les systèmes avancés d'aide à la conduite. Bien qu'il soit indiqué que la nouvelle infrastructure sera utilisée par différentes marques au sein de Stellantis, elle vise à augmenter la rentabilité grâce à la standardisation de la plate-forme. Ainsi, une infrastructure logicielle et matérielle plus commune sera créée entre les marques du groupe.

La collaboration entre les deux sociétés implique l'intégration des solutions Snapdragon Digital Chassis de Qualcomm avec la plate-forme électronique et logicielle STLA Brain de Stellantis. Stellantis avait précédemment présenté la plateforme STLA Brain comme composant central de son architecture de véhicule pilotée par logiciel. La structure en question permet aux véhicules de recevoir des mises à jour à distance et d'ajouter de nouvelles fonctionnalités ultérieurement. Du côté de Qualcomm, les solutions développées pour une puissance de traitement élevée, les technologies de connexion et les systèmes d'aide à la conduite attirent l'attention.

La nouvelle infrastructure technologique, créée selon les informations partagées par Stellantis, vise à accélérer les processus de développement de véhicules et à améliorer l'expérience utilisateur avec des fonctionnalités constamment mises à jour. En outre, la plate-forme Snapdragon Ride Pilot ADAS de Qualcomm se démarque également comme l'une des parties importantes de l'accord. Ce système peut évoluer depuis les fonctionnalités de sécurité de base jusqu'aux technologies d'aide à la conduite mains libres de niveau 2+. Les entreprises affirment que des fonctions de conduite autonome plus avancées pourraient être prises en charge à l’avenir.

Le partenariat Qualcomm et Stellantis accélère la transformation des véhicules pilotée par logiciel

La transition vers des systèmes logiciels dans l’industrie automobile s’est accélérée ces dernières années. Les constructeurs de véhicules électriques, en particulier, tentent de rivaliser non seulement avec leurs technologies de batteries et de moteurs, mais aussi avec leur infrastructure numérique. À l’heure actuelle, les sociétés de semi-conducteurs telles que Qualcomm deviennent plus visibles dans l’industrie automobile. La plate-forme Snapdragon Digital Chassis de la société est actuellement utilisée par différents fabricants dans les systèmes d'infodivertissement et les solutions de véhicules connectés.

Ned Curic, directeur de l'ingénierie et de la technologie chez Stellantis, a déclaré que les clients attendent des expériences de nouvelle génération en constante évolution et mises à jour. Selon Curic, la collaboration avec Qualcomm permettra une diffusion plus rapide et plus efficace des technologies connectées à toutes les marques du groupe. Nakul Duggal, directeur général du département automobile de Qualcomm Technologies, a déclaré que le partenariat entre les deux sociétés va désormais au-delà du domaine de la connectivité et du cockpit numérique et inclut des systèmes avancés d'aide à la conduite et la conduite autonome.

De plus, il semble que Stellantis ait récemment investi davantage dans les technologies automobiles orientées logiciel. Groupe; Il prévoit de regrouper des marques telles que Peugeot, Opel, Fiat, Jeep, Citroën et Alfa Romeo sur une infrastructure logicielle commune. Cette approche peut offrir un avantage au fabricant en termes de réduction des coûts de développement et de capacité à proposer des mises à jour plus rapides sur différents marchés. Cependant, il deviendra plus clair à l’avenir dans quelle mesure l’utilisation d’une plate-forme commune à toutes les marques standardisera l’expérience utilisateur et préservera les caractéristiques des différentes marques.