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A101 mettra en vente le cyclomoteur électrique à trois roues Volta VT7 Pro le jeudi 22 octobre, au prix de 179 990 TL. L'affiche officielle de la campagne répertorie un moteur de 2 000 W et une batterie LFP pour le modèle de valise de transport. Adressant un domaine d'utilisation différent de la campagne Volta VSX de la même semaine, le VT7 Pro offre une vitesse maximale de 40 km/h. Le catalogue comprend également des options à faible vitesse telles que VM2 et VM5 Neo.
La batterie du VT7 Pro a une capacité de 76,8 volts et 60 Ah. La fiche technique officielle de Volta décrit une autonomie de 63 kilomètres et un temps de charge de quatre à six heures pour le même modèle. L'affiche A101 utilise également la valeur de portée de 63 kilomètres. Cependant, cette distance ne garantit pas une autonomie quotidienne quelles que soient les conditions de conduite.
Volta annonce une longueur de 3 330 millimètres, une largeur de 1 375 millimètres et une hauteur de 1 750 millimètres pour la carrosserie carrossée. De plus, le catalogue donne une capacité de charge maximale de 654 kilogrammes pour une masse de 445 kilogrammes. Ces deux chiffres ne signifient pas la même chose ; il ne faut pas confondre la masse propre du véhicule avec sa capacité de charge. La page du fabricant et l'affiche de la campagne montrent cette distinction sur des lignes distinctes.
La liste technique de l'A101 comprend une caméra de recul, un affichage numérique et un lecteur de musique connecté Bluetooth. De plus, la direction assistée, la marche arrière et le bras d'appoint sont également inclus dans l'équipement. Alors que la suspension télescopique fonctionne à l'avant, la partie arrière utilise une suspension indépendante. Le catalogue répertorie les freins à tambour sur les roues avant et arrière.
Les modèles à trois roues de Volta utilisent des batteries différentes
Pour ceux qui recherchent un véhicule adapté au transport de charges, le VT7 Pro en boîte et d'autres options à trois roues pour le transport de passagers répondent à différents besoins. Par exemple, le VM2 sur la même affiche a une vitesse de pointe de 25 km/h, une autonomie de 42 kilomètres et un prix de 69 990 TL. A101 annonce un prix de 84 990 TL et une autonomie de 58 kilomètres pour le VM5 Neo. Par conséquent, ces trois modèles ne doivent pas être considérés comme des options équivalentes de la même classe de véhicules sur la seule base de l’ordre des prix.
VM5 Neo dispose d'une marche arrière, d'un frein de stationnement, d'un mode d'alimentation à trois niveaux et d'un éclairage LED. De plus, le catalogue indique que le modèle utilise une batterie gel VRLA 72 volts 20 Ah. Cette batterie ne repose pas sur la même technologie que la batterie LFP du VT7 Pro. La différence entre les options va de la conception du boîtier au type de batterie.
L'affiche A101 partage une garantie de deux ans et des informations de livraison sous 15 jours sur les produits Volta. Il précise que la livraison sera effectuée gratuitement via le service agréé Volta ou le point de livraison le plus proche de l'adresse. De plus, dans le catalogue, il y a six annonces de versements pour le prix au comptant pour les achats de 300 TL et plus. Le prix de la campagne VT7 Pro de 179 990 TL sera valable à partir du 22 octobre.
