EA ne peut pas reproduire la magie de Need For Speed ​​Underground 2

Découvrez pourquoi les derniers coureurs d’EA peuvent ne pas capturer l’expérience captivante de Besoin de vitesse souterrain 2. Notre analyse approfondit les éléments clés qui ont fait Souterrain 2 un favori des fans et pourquoi les nouveaux jeux ne reproduiront peut-être pas tout à fait sa magie.

Le jeu moderne est un passe-temps radicalement différent des jeux que nous aimions il y a deux décennies. La prédominance du « contenu téléchargeable » a amené une nouvelle génération de ce que l’on appelle les « jeux en tant que service », qui ont transformé le processus créatif dans son ensemble. Le meilleur exemple en est peut-être celui d’EA Besoin de vitesse série – qui se trouve être presque méconnaissable de nos jours.

Si vous demandez à n’importe quel fan, il vous dira très probablement que la série a culminé en 2004, avec la sortie de Besoin de vitesse souterrain 2. Cette entrée incarnait l’esprit rebelle des adolescents du début des années 2000. Il a trouvé un écho chez les joueurs grâce à une attitude insouciante, une bande-son hip-hop et des systèmes de personnalisation arcanes qui permettaient de peaufiner sans fin les voitures de tuner importées. Il est devenu un hit grand public qui maintient toujours un culte dédié aujourd’hui en raison de son éthos anti-autorité et de son style nostalgique.

Cependant, l’industrie moderne du jeu triple A est dominée par des budgets massifs, des franchises et des paris créatifs sûrs. Développer un jeu à 60 $ coûte maintenant 100 millions de dollars ou plus, ce qui nécessite d’énormes investissements dans l’édition et un retour sur investissement. Les idées originales sont rares, car la plupart des jeux cherchent à exploiter la propriété intellectuelle existante pour des revenus de franchise continus.

La créativité est étouffée par l’accent mis sur la monétisation, les microtransactions prédatrices, le large attrait commercial et la maximisation des heures de jeu, plutôt que sur le cœur ou la personnalité. C’est l’une des principales raisons pour lesquelles le Besoin de vitesse la série a en quelque sorte perdu son avantage. Par comparaison, prenez l’original Besoin de vitesse : les plus recherchés à partir de 2005 et le mettre en contraste avec son homologue de 2012. La différence est le jour et la nuit.

Quelque chose de similaire s’est produit récemment avec la sortie de Besoin de vitesse illimité. Si le titre visait à retrouver l’attitude rebelle de Souterrain 2la vérité est qu’il se sentait forcé et carrément artificiel en le faisant.

Il convient également de mentionner qu’il serait tout simplement impossible de capturer Souterrain 2est un éclair dans une bouteille. Les temps étaient différents à l’époque. Avec la popularité massive du Rapide et furieux série, le réglage des voitures d’importation était considéré comme le symbole ultime du statut rebelle. Un jeu comme Souterrain 2avec sa personnalisation presque illimitée, était exactement le genre de chose que les joueurs voulaient voir dans un jeu vidéo.

Aujourd’hui, régler les voitures comme on le faisait dans Pimp mon trajet est une relique du passé. Il serait difficile de vendre un jeu de course simplement sur sa seule qualité de personnalisation. Si les titans de la vente aiment Forza et Gran Turismo sont en difficulté sur le marché actuel, imaginez ce qu’il reste pour quelque chose comme Besoin de vitesse. Les coureurs d’arcade ont presque disparu dans cette génération de jeux – à l’exception d’un plombier italien et de ses bouffonneries de karting.

Pourtant, même si nous n’obtiendrons peut-être jamais un jeu d’une qualité aussi indéniable que Besoin de vitesse souterrain 2, nous pourrions avoir la prochaine meilleure chose à venir. Récemment, EA a publié son Espace mort refaire – et c’est absolument parfait. S’ils peuvent maintenir cette tendance et refaire Souterrain 2 sur un moteur moderne – capitalisant sur son facteur nostalgie – EA pourrait au moins trouver un moyen de rendre hommage à ce qui est incontestablement le meilleur Besoin de vitesse jamais fait.