Les véhicules électriques deviennent la norme et sont de plus en plus acceptés dans le monde entier. Lors de longs trajets routiers, la plupart de ces véhicules doivent planifier soigneusement leurs arrêts de recharge pour minimiser le temps de trajet. Depuis 2021, le système d’exploitation automobile de Google Android Automotive permet de planifier des itinéraires comme ça sur Google Maps. Maintenant, cette fonctionnalité permettant l’ajout d’un arrêt de charge à un voyage est en route vers l’application principale Google Maps pour Android, et nous ne pourrions pas être plus heureux.
En parcourant le code source de Google Maps version 11.65, 9to5Google a trouvé quelques messages suggérant que la planification d’itinéraire basée sur l’emplacement des bornes de recharge est en préparation. Certains messages sont :
Au moment où vous y arriverez, votre batterie sera faible
Arrêt de charge nécessaire pour atteindre la destination
Trajet trop long pour ajouter automatiquement des arrêts de charge. Ajoutez des arrêts après avoir commencé.
Pas d’Internet. Impossible de charger les arrêts de charge.
Il n’y a pas assez de bornes de recharge compatibles pour arriver à destination
La plupart d’entre eux se lisent comme des messages d’erreur, mais nous pensons qu’ils suggèrent toujours que la fonctionnalité est à venir. L’inclusion serait une bénédiction pour quiconque utilise Android Auto sur son véhicule électrique au lieu d’Android Automotive (oui, il y a une différence entre eux).
Alors que de nombreux véhicules électriques sont livrés avec Android Automotive, certains véhicules électriques abordables partageant leur plate-forme avec leurs homologues à moteur à combustion sont livrés avec des systèmes d’exploitation propriétaires, vous devez donc compter sur Android Auto. Par conséquent, vous devez utiliser le système d’infodivertissement intégré de la voiture ou des applications telles que PlugShare, Electrify America et Chargeway pour localiser les bornes de recharge. Certaines de ces applications fonctionnent avec Android Auto, mais les propriétaires de véhicules électriques doivent toujours basculer entre elles et la navigation conventionnelle, ce qui entraîne souvent une mauvaise expérience utilisateur dans l’ensemble.
Nous ne savons toujours pas comment Google Maps sur un téléphone connaîtra le niveau actuel de la batterie d’une voiture et l’autonomie estimée en temps réel. Peut-être que la solution de contournement consiste à développer un aspect existant de l’application – optimisation de l’itinéraire en fonction du type de moteur du véhicule.
Une fois que Google Maps pourra intégrer des arrêts de recharge dans votre itinéraire, planifier des trajets plus longs sans basculer entre les applications deviendra plus facile pour les propriétaires de véhicules électriques. En théorie, ils pourraient également profiter de l’avantage supplémentaire de l’interface utilisateur familière et des estimations précises de l’heure d’arrivée à leur destination finale. En tant que propriétaire d’un véhicule électrique équipé d’Android Auto, j’attends avec impatience cette nouvelle fonctionnalité Maps.
