Si vous conduisez une voiture sans écran de tableau de bord, cela fait quelques années. L’année dernière, Google a arrêté Android Auto pour les écrans de téléphone sur Android 12 et au-delà, avec le fermeture complète de l’application pour tous les utilisateurs cette année. En début de semaine, nous avons appris Le mode de conduite assisté laissait tomber la carte Maps depuis son tableau de bord. Cela avait du sens – cette carte statique spécifique n’était pas particulièrement utile, car elle vous redirigeait vers l’application Maps complète – mais il s’avère que c’est loin d’être l’histoire complète. Aujourd’hui, Google a confirmé qu’il apportait un changement beaucoup plus important au mode de conduite assistée : il ferme complètement la vue du tableau de bord.
Google a contacté Android Police aujourd’hui pour clarifier l’avenir de son interface utilisateur adaptée aux voitures pour les téléphones dans les voitures, et c’est un grand changement. Le 21 novembre, la société fermera la vue du tableau de bord qui a été lancée pour la première fois à la fin de l’été dernier, déplaçant entièrement l’expérience vers Maps et rationalisant l’expérience des conducteurs.
Vue du tableau de bord du mode de conduite assistée.
Plutôt que d’ouvrir le mode conduite via une commande vocale ou un raccourci sur l’écran d’accueil, il se fondra dans la navigation Maps standard, offrant des notifications contextuelles pour les appels et les messages entrants. Vous pouvez interagir avec ces invites en appuyant sur les grandes icônes à l’écran ou via des commandes vocales standard qui vous permettent de garder les mains sur le volant. Heureusement, la grille d’applications est toujours là, vous donnant un accès rapide à tous ces services et raccourcis.
Notifications du mode de conduite assistée intégrées à Maps.
Alors pourquoi ce changement se produit-il ? Il s’avère que la plupart des utilisateurs interagissent avec le mode de conduite assistée via Maps, et non via le tableau de bord lui-même. Ce fait est parfaitement logique : non seulement Maps s’ouvre chaque fois que vous donnez une destination au mode conduite, mais ces fonctionnalités alimentées par l’assistant se lancent également dans Maps si vous démarrez directement la navigation dans l’application. Google n’a jamais fourni aux conducteurs un moyen de revenir à la vue du tableau de bord une fois que vous étiez en route – il ne vous a donné qu’un raccourci vers les applications prises en charge par le mode conduite, telles que les médias et la messagerie. Si vous ne connaissiez pas le mode de conduite assistée, qui doit être initialement accessible via une commande vocale avant un le raccourci de l’écran d’accueil n’a jamais été mis à dispositionvous ne le découvrirez jamais organiquement.
Plus que tout, ce changement cimente la façon dont le mode de conduite assistée n’a pas réussi à gagner du terrain à la suite de la fermeture d’Android Auto. Google a eu l’occasion de repenser à quoi votre téléphone devrait servir pendant la conduite, ce que l’annonce initiale à I/O 2019 semblait démontrer. Au moment où cette vue de tableau de bord a été lancée plus de deux ans plus tard, le mode de conduite assistée disposait d’une toute nouvelle interface utilisateur, moins axée sur la fourniture d’informations contextuelles aux conducteurs, et plus sur un ensemble standard de widgets et de raccourcis. Avec une disponibilité régionale limitée et pas d’espace dans le tiroir de l’application, il n’est pas étonnant que ce service n’ait jamais vraiment fait son chemin.
Cela n’a jamais été censé être.
En fin de compte, Le mode de conduite s’est senti à moitié cuit dès le départ, surtout si l’on considère que la navigation n’est jamais synchronisée avec le tableau de bord. Avec les changements du mois prochain, il est préférable de considérer ces outils comme une fonctionnalité Maps, et non comme faisant partie de l’Assistant ou d’Android. D’une certaine manière, l’actualité d’aujourd’hui marque véritablement le dernier clou dans le cercueil pour Android Auto sur les écrans de téléphone. Si vous prenez la route cette saison des fêtes, vous aurez soit besoin d’une voiture avec un tableau de bord intégré, soit vous serez obligé de vous fier à Maps avec l’ensemble d’outils unique de l’assistant. Sinon, un assortiment de des offres tierces vous attendent sur le Play Store.
